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野外承載板測定儀（加州承載比cbr）試驗方法：
   1、試驗方法詳見交通部《公路路基層材料試驗規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁。
   2、實驗時的載荷分級請按油壓千斤頂壓力標定表的數(shù)值進行。
CBR承載板測定儀（適用范圍：
     本法適用于直接在路面上測定路基、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回彈模量。
CBR承載板測定儀主要技術(shù)參數(shù)：
   1、zui大載荷：60KN
   2、承載板直徑：304mm
   3、千斤頂行程：120mm

野外承載板測定儀（加州承載比cbr）保養(yǎng)：
   1、每次使用后，應(yīng)立即將儀器擦干凈。
   2、使用一年后應(yīng)把變速箱內(nèi)潤滑油脂換上新的潤滑油脂，一會定期保養(yǎng)。
承載比試驗儀價格型號儀器的使用方法
    1、打開電源開關(guān)，儀器運轉(zhuǎn)，檢查儀器的工作狀況是否正常，檢查手柄進出，轉(zhuǎn)動是否正常，如一切正常可準備開始試驗。
    2、按《公路路面基層材料試驗規(guī)程》JTJ075-85承載比試驗方法制取試件。
    3、測量飽水膨脹量：
       A、將經(jīng)過濕氣養(yǎng)生的試件放在裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力，
       B、將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)（先不放水）并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，讀取初始讀數(shù)。
       C、向水槽內(nèi)放水，使自由進到試件的頂部，在飽水期間，槽內(nèi)水應(yīng)保持在試件的頂面以上25mm，通常試件要泡96小時，
  D、在泡水時間到時，讀取百分表讀數(shù)，計算膨脹量。
    AV=泡水后試件高度的變化/原試件高（120mm）×100%
       E、從水槽中取出試樣，倒出試樣上的水，靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板，底板及濾紙，并承重M，以計算試件的深度及密度的變化。

使用方法：
    1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
   2、選取有代表性測點，在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉(zhuǎn)，使砂分布均勻并進入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗承載板有無翹動。
   3、緩慢開動汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
   4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時可將墊筒（多枕木）墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對中，（也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿）
   5、安防彎沉儀（自備）使兩臺彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上，同時彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。

產(chǎn)品圖片 產(chǎn)品名稱/型號 產(chǎn)品簡介 現(xiàn)場CBR值測定儀（承載板試驗） 現(xiàn)場CBR值測定儀（承載板試驗）野外承載板測定儀試驗方法：1、試驗方法詳見交通部《公路路基層材料試驗規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁。2、實驗時的載荷分級請按油壓千斤頂壓力標定表的數(shù)值進行。 CBR-1 承載比試驗儀 CBR-1承載比試驗儀是由河北路儀試驗儀器有限公司生產(chǎn)的全產(chǎn)品，我公司產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外，質(zhì)量*，售后服務(wù)*，利用所得之貫入量及貫入阻抗關(guān)系繪出其對應(yīng)關(guān)系曲線，并經(jīng)原點修正後求得2.5mm、5.0mm、7.5mm、10.0mm及12.5mm貫入量時貫入桿阻抗和貫入標準碎石阻抗之比值（載重比），再以其zui大載重比與該對應(yīng)土樣之乾密度繪出CB 路基回彈模量測定儀 CBR承載板測定儀 CBR承載板測定儀是路基回彈模量測定儀，路面彎沉儀試驗的一種儀器，該儀器是由河北路儀試驗儀器有限公司生產(chǎn)的全新產(chǎn)品，CBR承載板還要配備CBR附件使用，我公司還提供全鋼CBR附件，CBR承載板測定儀適用于直接在路面上測定路基、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回彈模量。 標準 CBR野外承載板測定儀,承載板試驗,k30承載板（河北路儀） CBR野外承載板測定儀,承載板試驗,k30承載板（河北路儀） 本法適用于直接在路面上測定路基土、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。 主要技術(shù)參數(shù)： zui大載荷：60KN； 承載板直徑：304mm ； 千斤頂行程：120mm ；